Rennbericht vom 2.Lauf zur DSC-Nord in Wolfsburg

 

Hi Jungs,

heute abermals eine etwas andere Form des Rennberichtes erst die harten Fakten dann die lustigen Fotos,-)))

 

Los gehts:

 

Teilnehmer:

25 incl. einem Junior

Gekommen aus: Neumünster, Hamburg, Oldenburg, Cloppenburg, Wolfsburg, Trier, Düsseldorf, Berlin, Hannover sowie einigen kleineren Dörfern,-))))

 

Concours

2x 20 je einmal für den neuen PA und den Lotus 19 gab es zu vermelden.

 

Best of Show vom Diktator, der breite 19ner von Pit

 

Und der Interserie Porsche, da lassen sich bestimmt noch mehr Versionen draus bauen, oder?

 

 

Juror S.Wiesel bei der Arbeit, beäugt vom Besitzer des Fahrzeuges „JJ“

 

Hier JJ da haste unsauber gearbeitet,woll?1         ,-))))

 

 

Wagenabnahme

Nix besonderes zu vermelden außer das 0,8 immer noch null komma acht sind!

 

Rennen GT und Tourenwagen

Äußerst Kurzweilig, gerade die Jungs im Mittelfeld bis zum vorderen Mittelfeld waren echt dicht beisammen.

Spannend der Fight um den 5. Platz, Badenkopf und Fellmer hetzten sich gegenseitig letztendlich lag Fellmer um 0,06Runden vorne.

Resinedruide Wiesel hatte eher mit den Streckenposten zu kämpfen, ja ja die Nerven, wer kennt das nicht,-)))) so blieb nur die 4.Position.

Schnellster war jedoch U.Schumacher zumindest mit der schnellsten Rennrunde von 5,15s. Seine auf einem Plafit 124 aufgebaute Cheetah ging wie das sprichwörtliche Tier.

Leider lag Uli zu oft neben der Spur daher nur Platz 3.

Das Werk hatte zuviel Voodoo auf dem Regler und kann nun auch aufgrund dieser praktischer Erfahrungen, die richtige Antwort aus dem ersten Forumsquiz bestätigen.

Voodoo leitet nicht besser, eher isoliert es,-((((.

Nur durch die Fehler der anderen 2 landete er auf dem 2. Platz

Unbeeindruckt vom ganzen Schlammassel und ruhig wie immer T.Spicker so gewann er auch das GT& Tourenwagenrennen.

Hier das Ergebnis in der Übersicht

 

T.Spicker

1

220.88

Jaguar E Type Roadster / Slotvision

M.Parke

2

218.61

Corvette Coupe / Motor Modern

U.Schumacher

3

216.42

Cheetah Coupe / Plafit

S.Wiesel

4

215.91

Opel GT / Slotvision

M.Fellmer

5

215.88

Cobra Harttop / Plafit

J.Badenkopf

6

215.82

Porsche 911 / Schöler

 

 

 

Rennen offene Klasse

 

Hier war noch mehr Zunder angesagt. S.Siesel fuhr am Dienstag im Kieler Club mit seinem neuen Porsche 917PA Fabelzeiten. Das Werk selber wollte den neu aufgebauten GT 40 schon unter den Fussohlen Top-Choppen. T.Spicker lies zwei seiner geliebten 906 stehen und setzte wie so oft seinen sauschnellen McLeagle ein. Ulis Schumacher mit dem Rekordwagen aus Siegen. Dazu P.Schwaar der einen Lotus 19 in der Breitversion kreiert hatte.

Rein Diktatorisch schon zum Best of Show bestimmt übrigens.

So ging das Feld auf die Reise. Heimascari Kottsieper der sowohl den PC als auch das Werk vorzüglich mit Frühstück versorgte legte die erste Latte vor, mit 218,19 Rd. schon mal gar nicht so niedrig.

 

Der Dr. Bepfe des Abends W.Kottsieper:

 

Neu Homepage Designer Schwaar setzte mit seinem Lotus einen drauf 220,88Rd also exakt soviel wie der Sieger der GT-Klasse.

So war es wieder an der letzten Gruppe den Sieger zu küren.

Wiesel und Schumacher blieben dann auch gleich mit einem Frühstart 3s stehen.

Parke leicht vor Spicker, doch dieser kam immer wieder auf, da in Wolfsburg rutschiges Geläuf vorhanden war lies er den McLeagle passieren um sich wieder dran zu hängen, nach ein paar Runden konnte der McLeagle das Tempo nicht mehr halten und lies den Ford wieder fair passieren. Am ende der Spur war aber gerade mal 0,3RD Vorsprung zu vermelden.

Dieser konnte im Verlauf des Rennens weiter ausgebaut werden, dabei fuhr Parke mit 5,17s auch die schnellste Rundenzeit im Feld der offenen Klasse.

Schumacher und Wiesel balgten sich um die Plätze doch beide waren zu oft neben der Spur so das sie noch 2 Runden hinter dem Lotus 19 blieben.

 

M.Parke

1

226.69

Ford GT 40 MKIB / Motor Modern1

T.Spicker

2

223.91

McLeagle / Slotvision

P.Schwaar

3

220.88

Lotus 19 / Schöler

S.Wiesel

4

218.84

Porsche 917PA/ Slotvision

U.Schumacher

5

218.66

Ferrari 612 Can Am / Plafit

 

In der Tageswertung war jedoch Spicker vor Parke da er in der offenen Klasse einen Punkt mehr im Concours erhielt.

Dritter wurde Wiesel der in der Gesamtwertung nun den bisher gemeinsam mit Parke gehaltenen 2. Platz verlassen muss.

Die genauen Ergebnisse gibt es demnächst unter www.deutscheslotclassic.de incl.. der Bilder Galerie.

 

Dies und Das

 

-Wieder viel neues bei der DSC, von Wiesel gab es den Porsche 917PA zu bewundern, von Slotvision die neue Verpackung, das Werk hatte zahlreiche Lexanteile im Angebot.

Und natürlich der Porsche 917 von Fein Design.

 

Die Slotvision Box, aus welcher Vision sie entstand ist unbekannt, wird sie der geneigte Scaleracer doch eh eiligst aufreisen um an das neue und feine Stück Technik zu kommen!

 

Der neue Fein Design, ein tolles Modell mit Top Teilen, aufgrund der Abmessungen fragte sich jedoch einige wie so ein Auto wohl laufen würde, na ja der 612 ist auch nicht kleiner und rennt bisher auch ganz gut wie Alifumi zeigt.

 

 

 

-Zur Weihnachtsfeier ging es auch in der DSC-Nord, wie schon in den Vorjahren freute sich der Italiener über den Zahlreichen Besuch.

 

-Nicht vergessen, in Bad Münder gibt es am 29.12 ein DSC Schnupperrennen mit den GT&Tourenwagen Einlass laut Ingo ab 10 Uhr und man sollte sich nicht zu dicht vor den Ofen setzen.

Ingo gehört übrigens noch zu den Jungs die den Daumen drücken

 

-Slotter Style, Style Master U.Wecke macht es vor:

Und Fritze Flink nach, Koteletten sind wieder in,-))))

 

-Auch Profis lernen nie aus, Uli Schumacher „spioniert“ hier beim Wiesel:

Wie kriegt er das nur so hin????

 

-Die Duelllanten, nicht nur vorne war es spannend auch im Mittelfeld beharkten sich die Kontrahenten,wie z.B der hundertste Stammposter S. Dina und DSC Homepagemaster R.Kieger.

Das Duell ging übrigens mit einem gerechten 1zu 1 zu ende.

 

-Alles im Grif hat Phönix Racecars Boss Schwaar

 

 und war froh am ende des Rennens den Lotus heil in beiden Händen halten zu können.

 

-Etwas gelangweilt hier die „Thekenschlampe“ Titze, selbst schuld, was ordert er auch so leckere Brötchen, schnell alle dann lange Langeweile.

 

-Kein Rennbericht ohne ein Foto von dem Gerd(Weitwinkelobjektiv ist bestellt,-).

Von ihm stammt auch der Ausspruch des Tages als er nach Verabschiedung wieder ankam weil sein Wagen blockiert wurde:

Wer von euch ist damit gestraft Fiesta zu fahren?

Du? Dann fahr die Gurke beiseite bevor ich die andere Tür auch noch zerkratze,-))))

 

So das wars nun habe ich mir mit meinen Fotos und Kommentaren wieder mal genug Feinde gemacht.

Zeit sich für den Rest des Jahres aus dem Staub zu machen,-))))

 

Euer

Rasender Reporter