Freitagszeit Trainingszeit!

18 Slotracer waren schon am Freitag am Drücker und schwitzten beim warmen Training.

Wie immer gibt es im Winterhalbjahr zahlreiche Ankündigungen wer denn alles aus dem Westen und Süden der Republik zum Rennen kommen will, unbedingt und mit 3 Kumpels.

Wie immer kommt dann keiner der Absichtsweltmeister,-(((

Da freut man sich um so mehr ein neues Gesicht begrüssen zu dürfen.

Gerhard Rathke aus dem westlichen Teil des WW wollte sich Scaleracing auf der Holzbahn einmal näher anschauen und war eigenen Aussagen zu folge schier begeistert von der Bahn.

Sonst auf Plastik unterwegs ruhen seine Hoffnungen nun auf der neuen Holzbahn der SRC Eurode.

Gerhard Rathke, begeisterter Holzbahnfahrer aus Dormagen!

Wie immer vielen auch die Wikinger also die echten Nord Schweden ein, 6 Oldies und zwei Youngster, ins Northland ein.

Team Schwedens Thorbjörn Lundqvist wie immer noch kurz vorm Rennen am basteln.

Das kurzweilige Training dauerte dann auch nur bis 2.30Uhr nachts ,-))))

Also kein Grund Samstag nicht wieder um 9 Uhr aufzumachen!!!

Nach und nach trudelte dann die Nascar Gemeinde ein.

Darunter auch der Berliner Pirat F.Aleith

Was hat er denn da zwischen den Beinen???

Ah nun wird’s Rätsel gelöst, ein Pirates of the Caribean Pontiac!

Die Technische Abnahme erfolgte ohne Probleme

So gingen mit der neuen Rekordzahl 33 Nascar Boliden an den Start.

Die Quali wurde wie immer von lockeren Sprüchen und guten Ratschlägen begleitet.

Polesetter wurde der Vorjahressieger M.Parke, eine Top Leistung vollbrachte N.Lindblom mit einem Dodge 2. Platz in der Quali.

Ein schneller Schwede ist also immer vorne dabei.

Auch JJ hatte nach seinem 5.Platz ein nur operativ zu entfernendes Dauergrinsen im Gesicht

Doch für andere gab es ein paar Überraschungen so waren die Mitfavoriten Bädenhead und C.Vennbur nur im Mittelfeld zu finden.

Spannend war vor allem der Kampf um die Rookie Wertung also die derer noch nie beim Northland gestartet sind.

Folgende Jungs fighten um den von Jens Scale Racing gestifteten Preis der von Fehn Slotcars und dem Werk zu einem Kompletten Nascar Kit aufgepimpt wurde.

A.Gritzka

Olaf Vermehren

David Rietz

Albrecht Rietz

Thorsten Reinke

Frank Beyerlein

Thomas Schröter

Gerhard Ratke

Jörn Bender

Ingo Broszeit

Andreas Harbeck
AMtthias Fellmer

Andreas Katzke

Also 13 Rookies im Fight um den Preis und damit auch über 1/3 des Starterfeldes Neulinge!!!

Schnellster Qualifikant aus der Rookie Gruppe war F. Beyerlein vor J.Bender und M.Fellmer

Das Rennen:

Startgruppe 1:

Andreas Gritzka

David Rietz

Olaf Vermehren

Gerhard Rathke

Die „Langsamsten“ aber auch die Spannensten, alle 4 waren über die 450Runden sehr eng zusammen, selbst Holzrookie Rathke konnte den Anschlauss halten, nach 40 der 60 Minuten Fahrzeit hatten die anderen drei 376Rd auf dem Buckel, Rathke mit 372 nur kurz dahinter.

So ging es bis zum Schluß weiter 451 für Vermehren, 450für Gritzka ,448 für Rietz der zum Schluß erst wieder aufwachte und 442 für Rathke.

Also es ist nicht nur spannend wenn man vorne fährt!!!

Startgruppe 2:

Lars Johansson

Ingo Broszeit

Andreas Harbeck

Andreas Katzke

Ein alter Schwede gegen 3 Northland Rookies!

Gleich am Anfang ein Rückschlag für A.Harbeck, Verlust des Ritzels führte zu Verlust des Vortriebs!

Schnellster blieb der Erfahrenste Rookie, I.Broszeit kam mit 454RD ins Ziel und übernahm damit die Führung in Renn und Rookie Wertung.

Mit 452Rd kurz dahinter L.Johannson der wacker mit den Temperaturen kämpfte, danach Katzke mit 433 und Harbeck der den Getriebschaden nicht durch schnelleres Fahren wett machen konnte

Startgruppe 3:

Nils Schröder

Jimmy Manström

Hans Khilen

Albrecht Rietz(Eddie Lawson)

Auch waren alle Jungs eng zusammen, erst gegen Ende kann sich Heimascari N.Schröder(453) gegen den Jungen Jimmy Manström(452Rd,der Name erklärt schon die Herkunft) durchsetzen.
Etwas endtäuschend der Vorjahres 2. H.Kihlen(439)

Startgruppe 4:

Thorsten Reinke

Gerd van die Wiel

Manfred Geue

Mario Scharre

Thomas Schröter

Dem Gerd, ganz Cool und abgeklärt, kein Wort zu den Streckenposten ist nötig, wie eine Feder gleitet sein Monte Carlo durch das Feld was ihm die Führung mit 479Rd einbringt, nur T.Reinke(476Rd) kann ihm folgen und übernimmt damit die Rookie Wertung! Scharre unkonstant unterwegs mit 461Rd dann Geue der lange hinter Schröter lag aber zum Schluß den Spieß noch umdrehen konnte.

Ach ja dem Gerd, er hatte übrigens seine Boliden Standesgemäß beflagt, im Hintergrund die neu Hu.. äh Oldenburger Bahn des SRC Weser-Ems

Und wo wir schon beim Thema Dick sind, die beiden waren auch da!

Startgruppe 5:

Volker König

Christoph Vennbur

Beate Wiesel

Jens Badenkopf

Rüdiger Krieger

So langsam kommen wir zum Eingemachten, Bädenhead und Vennbur duschen nicht warm und Beate weiß auch was sie den Männern erzählen muß wenn sie nicht spuren, so jagte sie Munter Badenkopf(493Rd. neuer führender), der sich erst im zweiten Head absetzen konnte. Vennbur mit 8gr Übergewicht erkämpfte sich 480Rd.

BAT(BeATe) kam dann mit 472Rd ins Ziel, König schaffte 468Rd. vor Rüdiger(Terror) Krieger dem leider sein Motor verreckte, vorm letzten Head noch 2 Runden vor Beate zum Schluß eine (467Rd.)hinter den anderen,-(((

Startgruppe 6:

Friedjof Aleith

Frank Beyerlein

Thorbjörn Lundqvist

Jörn Bender

Matthias Fellmer

Mit Fellmer, Beyerlein und Bender zwei Anwärter auf den Rookie Titel und das in der vorletzten Startergruppe, wer wird das Nascar komplett Kit abstauben???

Beyerlein(485) und Fellmer(486) kämpfen bis zum Schluss, damit war M.Fellmer also bester Northland Rookie.

Nachfolgend trudelten Aleith(479Rd.) und Bender(454Rd.) über die Ziellinie.

Lundqvist völlig unzufrieden mit dem Handling des Wagens muss aufgeben, erst das Chilli am Abend kann ihn wieder zum grinsen bringen.

Everbody was Kung Fu Sloting, M.Fellmer auf dem Weg zu Rookie Titel

Startgruppe 7:

Matthias Parke

Niclas Lindblom

Stefan Wiesel

Jürgen Stüdemann

Jürgen Janke

Naja wie im Vorjahr, das Werk vorweg und dann auch noch mit 505Rd. die 500 mehr als voll gemacht, danach aber einer der sonst gar nichts mit den gefahrenen Moosgummis zu tun hat!, Der Wieselheimer also unser Meth wurde doch glatt 2. mit 494!!! Dann der schnellste Schwede des WE N.Lindblom(483Rd.) vor JJ mit 475Rd und der Pechvogel des Tages Felgendreher Stüdebäker Verlor 3 Mal das Ritzel und das wo er doch an seinem Dodge noch bis Nachmittags gearbeitet hat.

Die Siegerehrung wie immer Souverän M.Geue der auch die IMCA EM im Oktober leiten wird.Hier bei der übergabe an David“Dale“Rietz der nur einen Platz und 0,8Rd. hinter dem DSC Cup Laufsieger A.Rietz lag!

Kommen wir also zum Gesamtergebnis und den ersten 5:

1. Matthias Parke 505,11Rd.
2. Stephan Wiesel 494,85Rd.
3. Jens Badenkopf 493,64Rd.
4. Matthias Fellmer 486,54Rd.
5. Frank Beyerlein 485,32Rd.
6. Niclas Lindblom 483,00Rd.
7. Christoph Vennbur 480,60Rd.
8. Friedjof Aleith 479,14Rd.
9. Gerd van de Wiel 479,07Rd.
10. Thorsten Reinke 476,54Rd.

Der Siegreiche Werksnascar nebst kapitalen Pott!

Und noch dies und das:

-Besten Dank geht an die Küchenfee, die ihre Crew im Griff und das Chili gewürzt hatte, Astrein sogar dem Gerd ist Satt geworden!!!

-Team Fumi nicht nur durch seine Auftritte in ganz Deutschland bekannt, nein auch die Nascarhauben haben schon Weltruf, hier liegen ein paar Farbproben der berühmten Verhüterli´s

-Team Fumi Boss Alifumi war dann auch sehr zufrieden, nicht nur wegen des Abverkaufs der Hauben, wohl auch wegen dem spaßigen Renntag

Aber wie man sieht wird auch im Hintergrund gegrinst.

-Noch einer Am Grinsen, nach dem vorletzten Platz im Vorjahr nun einen 8. Platz für Friedjof Aleith

-Wie wir sehen kommen die Jungs aus dem Grinsen nicht raus, hier Volker König im Vorjahr letzter nun auf Platz 14, da sieht gleich jeder , wenn man nicht locker lässt wird’s auch!!!

Das Sagt sich auch Sebastian Khilen des Jüngste am Set und übt schon fürs nächste Jahr,24.06.2005 ist es soweit!!!