DSC-Nord das Finale alle Infos!

Das Einleitende:

Nach dem NDTSW Finale trifft sich die Norddeutsche Gemeinde samt ihren Besuchern nun schon zum zweiten Mal nach 2 Wochen im Renncenter Hamburg.

2006 wird dies übrigens entzerrt, das DSC-Nord Finale findet dann in Neumünster statt die Räumlichkeiten dort bieten einfach mehr Platz denn am nächsten Samstag wird das Renncenter mit 40-50 Fahrern sicher aus den Nähten platzen.

Da das DSC-Nord Finale gleichzeitig der Auftakt zum Cup ist wird man mit zahlreichen Delegationen aus den anderen Regionen rechnen können.

Von der DSC Süd sind die Herren Berg, Keck, Janda und Arnold angekündigt worden.

Aus der Mitte wird mit dem Organisationschef Gerecht und seinem Kumpel Gino Cervi gerechnet.

D.Jens lässt sich entschuldigen, die Familie muss ernährt werden, deswegen weilt er auf der Slotmania. Wer aus der neugegründeten DSC-West kommt ist nicht bekannt, der Schleichende mit dem RI poliert an seinen Manta A die Mattschwarze Haube glänzend, der Frühling ist schließlich bald da, der Hellblaue macht wohl in hellblau,-))))

Mit der Slotvision Riege, den Trierern incl. dem SKK(Saison Kilometer König) Schuhmacher. Kurz der SKKS, sind aber weitere Vertreter aus anderen Bundesländern vertreten.

So fehlen wohl lediglich Slotracer aus den neuen Bundesländern und dem kleinen Saarland.

Wie man ins Renncenter Hamburg kommt dürfte hinlänglich bekannt sein, wer Probleme hat, einfach fragen.

Das Zeitliche:

Das Renncenter Hamburg Team um Michael Franz und Hans Bär weiß wie immer um den Trainingsfleiss der DSCler, deswegen ist die Hütte am Freitag ab 11 Uhr auf und die Bahn mit ca. 10,25V zum Fahren frei, zwischen Mitternacht und 1Uhr ist dann Polizeistunde.

Schließlich geht es um 9Uhr am Samstag wieder los.

Bis 11Uhr sollte jeder der mitfahren möchte sich beim Rennleiter(M.Parke) mit der Angabe beider Fahrzeugtypen und passenden 12 €(6€ pro Klasse) Startgeld gemeldet haben. Ebenfalls ab 11Uhr beginnt ein noch zu benennender Technischer delegierte mit der Wagenabnahme.

Das Rennen der GT Klasse beginnt um ca 12.30 Uhr anschließend wird die offenen Klasse gestartet.
Concour Juror P.Schwaar ist die ganze Zeit anwesend so das neue Autos noch zur Bewertung vorgestellt werden können.

Nach Rennende folgt die Tombola, für deren Gewinne ich mich schon mal bei folgenden Firmen bedanke da sie schon eine Zusage für tolle Preise gegeben haben.

Wir hoffen natürlich das bis Samstag noch ein Paar hinzukommen.

Als Tombola Gewinne gibt es diesmal drei Highlights und zwar kann man je einen kompletten DSC Kit incl. aller Teile wie Karosserie, Felgen, Chassis, Motor etc. gewinnen um folgende Fahrzeuge zu bauen:-
-Corvette Coupe 1968 auf Motor Modern

-Wiesel Porsche 917 Pa auf Plafit

-Phönix Racecars M8B auf Slotvision

Leichten Vorteil haben wie immer die Besucher des am wenigsten gut besuchten Rennens , in diesem Jahr war es mal wieder Wolfsburg.

Aber auch für die anderen Teilnehmer wird mehr als genug da sein.

Die Statistik:

In der 8. DSC-Nord Saison waren bisher 47 Teilnehmer am Start im Vorjahr waren es 57. Bereinigt um das nicht mehr zur DSC-Nord gehörende Siegener Rennen und das noch nicht stattgefundene Hamburger Finale.

Der Gesamtrückgang erklärt sich sicher auch draus das es in anderen Regionen mittlerweile DSC Rennen gibt und die Leute nicht mehr so weit reisen müssen um mit DSC Autos zu fahren. Auch nach dem Hamburger Rennen werden die Starterzahlen hinter den des Vorjahres(dann nur bereinigt um das Siegener Rennen) liegen, weil durch den früher am gleichen WE stattfindenden Oldie GP keine zusätzlichen Starter die zum Oldie GP angereist sind, zur DSC hinzustoßen werden.

Von den bisherigen Rennen (6) hat 4 mal T.Spicker(Slotvision) und 2mal M.Parke(Motor Modern) gewonnen.

Genauso war es auch im (bereinigten)Vorjahr nur da Spicker damals noch mit Chassis fuhr die den Namen Schöler trugen.

Die Plafits und Schölers blieben in dieser Saison noch Sieglos, aber wer weiß was sich im Finale ergibt.

Auf dem Treppchen könnten aber immerhin 2 Plafit Fahrer(Schuhmacher 3.Wob und Oberbillig 2.OL) landen, einmal war Schöler Teamfahrer Schwaar erfolgreich(3.Platz OL).

Ferner gab es 6x ein Treppchen für Slotvision und 3x für Motor Modern

Ein Auszug der bisher eingesetzten Wagen

1.Platz in Hude bei den GT&Tourenwagen, Opel GT von T.Spicker:

4.Platz in Wolfsburg und 8.Platz in Hude, Porsche 917PA von S.Wiesel

3.Platz in Wolfsburg und 4. Platz in Hude, Lotus 19B von P.Schwaar

1.Platz in Wolfsburg und in Hude, Ford GT 40 von M.Parke

Das Sportliche:

Mit D.Jens fehlt schon einer der Favoriten, doch vor mangelnden Sieganwärtern braucht keiner Angst zu haben:

Neben dem Saison Siegern Spicker und Parke, wären da noch Badenkopf, Wiesel, Schwaar, Fellmer, Stüdemann, Oberbillig, Steingräber, Fehn und der schnellste im DSC Cup im Vorjahr Psycho Ralf Seif der in der vergangenen DSC-Cup Saison die schnellsten Runden mit seinen Plafits fuhr.

Die Lage an der DSC-Nord Tabellen Spitze ist ebenfalls noch spannend, auf seinen 13P Vorsprung wird sich Spicker nicht ausruhen können.

Er landet zwar meist auf dem Treppchen doch zweimal vierter bei 2 Siegen des Heimschläfers Parke und die Meisterschaft ist futsch und das im ersten Jahr auf eigenem Chassis.

Doch bei den genannten Favoriten kann es auch Parke der beim Eröffnungsrennen gewann erwischen, bei soviel Topfahrern ist von 1-6 alles möglich.
Gleichzeitig geht es natürlich für alle um eine gute Ausgangslage für die DSC-Cup Saison in deren Verlauf wieder in Heroldsberg und Siegen gefahren wird.
Schade das D.Jens seinen Titel nicht verteidigen kann da er bei der Slotmania weilt, aber von den oben genannten Favoriten fahren einige den Cup Komplett mit so das es keinesfalls einen Durchmarsch des Vize Cup Siegers aus den vergangenen Jahren geben wird.

Zum Glück herrscht bei all dem Sportlichen Wettkampf auch Freundschaft so habe sich zahlreiche Konkurrenten am Freitag und Samstag schon zum Essen verabredet.